当烟气中的SO3浓度高于氨逃逸浓度时，容易生产NH4HSO4，在150-220℃温度区间内，要知道这种物质是一种高粘性液态物质，易冷凝沉积在空预器换热表面，粘附烟气中的粉尘颗粒，堵塞换热元件通道引起空预器的堵塞。

注意事项：

1、调整喷氨量，测一下氨逃逸，氨逃逸肯定太高了，或者催化剂使用年限过长，不反应造成喷氨量过大，至氨逃逸过大，造成空预器堵塞，加强空预器吹灰频次，或者调整一下下吹灰器气阀的进气量

2、除喷氨量是一个因素，温度控制也很重要。
根据以上情况， 应该是SCR脱硝技术，这种模式下，催化剂只有在360度以上活性较好，如果温度稍低，就会产生大量的(NH4)4SO4，硫酸铵，这是一种非常粘稠的，类似鼻涕状的物质，很难清除。所以SCR脱硝，在运行中须十分注意烟气温度。

3、从温度，入口烟气氮氧化物含量着手，一般我们现在就是减少喷氨量，做完SCR之后，建议在做低氮燃烧改造，降低入口喷氨量

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